こんばんは＾＾
お疲れ様です。
ＡＭ１２：００位までカタツムリしてて
土曜の夜なのでガレージライフです。
本日はショベルの配線を引きなおしさあエンジン夜中だけど
直官だけどかけるぞ！とイグ二ッションスイッチをオンにすると
メインブレーカー(30A)がカチっと落ちるのです。
「僕は今までショベルしか所有したことは無いのですが、新しいハーレーはわかりませんが、古いハーレーはヒューズではなく家にある様なブレーカーが何個かついているのです。」
何回しても上がったり落ちたり。
しまいにはメインブレーカー(30A)外してバッテリーつなぐと
何処かの＋線に火が走り煙モクモク・・・・
「軽自動車規格位のバッテリー容量
あるから危ないね！(いいね！)」
その箇所は明日引きなおします。
引きなおした配線の太さがマズイのか？
配線の太さを変えてみたり、ブースターケーブルの大きさを変えてみたり・・・・・
いやいやショベルはアース線は無く全てボディアースなので
＋線が何処かでボディアースに触れてショートしてるのだ。
探そうにももうAM2:00
今夜もお風呂入るの面倒になってきたので入らず
高級車でコンビ二にモルツとサラミとマルボロを買いに。
エアコンガンガンの涼しい車内で
妄想・・・・
「そういえば交換したばかりの新品サブブレーカー３個(15A、20A、25A)の取り付けネジの部分がフレーム(ボディアース)に接蝕しているのでは？？」
思いついたら即行動なので、んでガレージに戻り
新品サブブレーカー３個(15A、20A、25A)をフレームから離して
再度、イグ二ッションスイッチをオンにするとクランキングするではないではないか！
よっしゃーー
これで明日は日曜日なので段取りがつきそうです。
車検通してるのに買ってからまだ１回も道路走ってないよーー
早くアスファルトという名の現実の上を・・・・・
早くショップさんにその後を・・・・・・・
AM:3:00過ぎ飲んで寝ます。
